渣土车底滑板-车底滑板-鼎元工程塑料产品齐全(查看)

车厢衬板众所周知，安装在车厢内壁的衬板，广泛运用于垃圾转运车、土方工程车、渣土车、盐场、碱厂的散货运输车；腐蚀性物料的运输车辆。车厢衬板能合理有效解决物料运输中腐蚀车厢粘连车厢板卸车不干净、必须人工清理等缺点。安装车厢衬板的好处：合理有效保护车厢：车厢衬板是一款新的工程塑料衬板，车底滑板，这类衬板有尤其高的耐磨性。

螺栓密度：滑板四周和对缝处螺栓要相应加密，高强度车底滑板，滑板中间部分可适当减少螺栓密度。目前装卸车普遍遇到的问题是，在卸煤、土等粘性物质和含水量高的物质时，卸不净或腐蚀性太强及粘料结块等问题，所生产的车厢滑板具有强度高、增滑性强、经久耐磨、抗老化、低温不发脆、不开裂等特点，车厢衬板具有不粘附、不吸水的性能，从而断绝了物料粘结车厢的根本，更好的解决物料粘结车厢问题。深得广大装卸车主的认可，可为您加工定制符合您车底尺寸的铺车底塑料板，货到即装，不用切割，大大的提高了司机朋友的工作效率。省时省力又省钱。

随着高分子行业的快速发展，很多行业都开始采用高分子作为材料进行生产，近年来高分子量聚乙烯这种高分子材质在塑料工程中的应用令人诧异，该材质自身的润滑性和抗冲击性，在车厢衬板中有着非常良好的应用。高分子聚乙烯车厢衬板优势：抽卸车厢渣土、湿土不粘连，一抽卸干净。耐腐蚀性非常强。耐冲击性强，车底滑板报价，起到缓冲击的作用。保护车斗不变形。大大节省卸车时间。

车厢滑板的耐磨性，其耐磨性能是钢铁的6 倍，能有效保护车厢。 这种衬板还有他的一项重要的性能：自润性，它能够使车厢润滑，防止潮湿的粉尘，煤灰和碎石粉等易粘结的货物堵塞，能顺利的从车厢内倾倒下来，大大提高工程车厢的工作效率和成本。除此之外，渣土车底滑板，车厢滑板还具有很强的抗冲击性，耐低温，耐腐蚀等性，使其能够适用于更广泛的运输车辆车厢。

自卸车车厢滑板是用超高分子聚乙烯材料制成的自卸车车厢滑板无论是外力强冲击，还是内部压力波动，都难以使其开裂。其冲击强度是尼龙66的10倍，聚的20倍，聚四氟乙烯的8倍，特别是还具有耐极低温性能，它的这种柔韧性为输送系统提供了极为的保障系统。

在目前塑料中自卸车车厢滑板耐磨性能堪比金属，并随着分子量的提高而继续增大，充分展现了“节能、环保、经济、”的性。利用超高分子量聚乙烯板做自卸车车厢滑板大大提高车厢的使用寿命。