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车厢滑板主要用于大型运输车上，并且能够通过合理的应用车厢滑板，有效解决卸车困难的问题，以及其它装卸车普遍遇到的问题，在卸煤、土等粘性物质和含水量高的物质时，卸不净或腐蚀性太强及粘料结块等一系列问题。车厢滑板之所以能够解决这样的问题，主要是由于高分子车底衬板具有强度高、增滑性强、经久耐磨、抗老化、低温不发脆、不开裂等特点。卸土净滑板，车底滑板，不沾土滑板

不粘料，加快下料速度，汽车衬板厂家，这是因为车厢滑板的吸水率特别低，只有钢的1%。货料即使湿度大，也不会粘在上面。耐磨损，抗磨损能力是钢板的五分之一。赶快转变对塑料材料不耐磨的想法吧。抗腐蚀，车厢滑板是超高分子有机材料，对酸碱有非常强的耐性。这是钢板做不到的。抗冲击，分子量大，汽车衬板供应，化学键紧密。因此抗冲击能力强，不会断裂。

再后来有人用铝板、不锈钢板一直都没能成功。干脆使用前行猛踏刹车靠惯性卸车虽然比起前些种方法轻松一卸，零售车厢滑板，但是却给汽车液压系统造成冲击性损坏，汽车衬板批发，得不偿失。一次偶然的机会，车厢滑板，江苏汽车衬板，在一次外出工作时发现这些让人头疼的现象，看在眼里记在心里，回到公司后精心钻研利用高分子聚乙烯板的自润滑特性装在车厢内，经过多次试验效果比较明显粘土基本被轻松卸掉。后来又在高分子聚乙烯板原有基础上添加*特的增滑制剂研发出*车厢滑板，这种增滑板不但可以用于卸土还可以应用于矿粉，港口分包机械漏斗等容易粘接的地方从而让粘接现象不复存在。后来广大司机朋友们给研发的车厢滑板起了个外号叫“卸土净滑板”，自卸车车厢滑板，车底滑板，车厢滑板。

随着高分子行业的快速发展，很多行业都开始采用高分子作为材料进行生产，近年来高分子量聚乙烯这种高分子材质在塑料工程中的应用令人诧异，该材质自身的润滑性和抗冲击性，在车厢衬板中有着非常良好的应用。高分子聚乙烯车厢衬板优势：抽卸车厢渣土、湿土不粘连，一抽卸干净。耐腐蚀性非常强。耐冲击性强，起到缓冲击的作用。保护车斗不变形。大大节省卸车时间。