




支腿垫板属于工程塑料板材的一种,吊车支腿垫板,其在实践应用中主要利用其承压能力,支腿垫板,可以承受住巨大的压力。那么大家对于其抗冲击能力又了解多少呢?知道其冲击强度如何呢? 这种支腿垫板的冲击强度,在所有工程塑料中是比较好的,其冲击强度约为耐冲击PC的2倍,ABS的5倍,POM和PBTP的10余倍。耐冲击性如此之高,以致于采用通常冲击试验方法难以使其断裂破坏。其冲击强度随分子量的增大而提高,在分子量为150万时达到峰值,然后随分子量的继续升高而逐渐下降。值得指出的是,它在液氮中(-195℃)也能保持优异的冲击强度,支腿垫板架,这一特性是其它塑料所没有的。

其次还有就是钢质垫板,抗压力强、不腐蚀、不断裂、成本高、质量重不易携带、可回收利用。 同时对于超高分子聚乙烯板原料而做成的支腿垫板不易粘附异物,滑动时有极优良的抗粘着特性。 支腿垫板的工作温度范围可自-265℃到+100℃,低温到-195℃仍能保持较好的韧性和强度,相比来说不容易出现断裂等其他情况,以上就是关于支腿垫板的详细原因分析,更多相关的信息,小编会依次的发布在网站上,感谢您的观看。

我们在工地上,有吊车的地方都会见到支腿垫板的出现,支腿垫板,支腿垫板供应,主要用于垫在工程机械的支腿下,起支撑作用。今天我们就来详细介绍支腿垫板的施工使用说明。 施工吊车支腿用支腿垫板 支脚垫板主要用于垫在工程机械的支脚下,起支撑作用。支腿垫板具有较高的强度和刚度,进而能够减小受力时垫板本体的变形量,为工程机械提供更加稳定的支撑力,大大节约了使用成本提高了工作质量,使其可在恶劣环境下正常使用,超载使用宁弯而不断裂。我公司生产的垫脚是由UHMW-PE超高分子量聚乙烯板材加工而成,其抗冲击性能居塑料,无论是外力强冲击,还是内部压力波动,都难以使其开裂。其冲击强度是尼龙66的10倍,聚的20倍,聚四氟乙烯的8倍;特别是在低温环境,其冲击强度反而达到值,其柔韧性能为输送系统提供了极为的保障。 抗老化性:性能稳定,抗老化性好,地面、地下埋没均可,50年不老化。按ASTM方法测定(负荷4.6㎏/cm2),热变形温度为85℃,使用温度可达90℃,特殊情况下,允许在更高的温度下使用。


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