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超高分子量聚乙烯板抗冲击性(抗冲击性居塑料首位)、耐腐蚀性好、优异的耐化学性能、密度比其他热塑性塑料低，厚板供应，摩擦系数低、的脱模性能、极底的吸水率、很好的电绝缘性和抗静性、适中的机械强度、刚性的耐蠕变性能，优异的机械加工性能、连续自然性、良好的抗高能量辐射性能。超高分子量聚乙烯衬板作为一种新型工程塑料，厚板，集多种优异性能于一身耐磨性居塑料之冠，比尼龙66和聚四氟乙烯高4倍，比碳钢高6倍；冲击强度列塑料首位，为PC的2倍，ABS的5倍，且能在液氮温度(-196℃)下保持高韧性。

超高分子量聚乙烯板材属于常见工程塑料板材的一种，由于其性能优良，其可以在多种行业内都有所应用。那么其作缓冲板时有何优势呢?分析得知，这款超高分子量聚乙烯板材作为缓冲材料保证了输送带的面与面的接触，并且受力均匀。避免了因为托辊开裂、坠落形成的皮带纵向撕裂，同时大大降低了皮带被锐器或尖锐物料穿透后纵向撕裂的概率。保护了输送带节省了成本，板材能有效减小落料点的震动，板材的光滑表面使得输送带运行时的摩擦力降到低，大大降低了缓冲床的平常修补和维护费用。

我们在安装超高分子量聚乙烯衬板时，可以和钢焊结，在与混泥土结构沉头膨胀螺栓固定。接着我们还要把超高分子量聚乙烯衬板比较长的一边，厚板现货供应，安装在垂直方向，倘若极超高分子量聚乙烯衬板比较薄得话，垂直边可以钢筋搭接。倘若超高分子量聚乙烯衬板比较厚得话，接边应切成45度。容许长度有变化，并在贮仓内行成光洁的塑料平面，有利于原料的流通性。

人们针对超高分子量聚乙烯衬板早已不生疏了！在许多的工业生产中都是采用超高分子量聚乙烯衬板，超高分子量聚乙烯衬板的运用在:

1、在钢筋混凝土上固定不动超高分子量聚乙烯衬板技术性：

在钢筋混凝土的储槽、料斗等安装时，特别是在是对旧的储槽或料斗，强度校核钢筋混凝土的抗压强度，混泥土的薄厚和构造对安装耐磨衬板的坚固性拥有直接关系。依照强度校核结果，挑选适度的紧固原材料。一般用型膨胀性地脚螺栓连接，膨胀螺栓务必安在无缝隙、无孔眼的硬实混凝土层上。固定不动地脚螺栓中间的间距取决于耐磨衬板的薄厚和实际操作标准而定。

超高分子量聚乙烯板的特殊用途是可制作特殊的塑料管制品。可将超高分子量聚乙烯板，然后分切成各种套筒，主要用于替代矿山皮带运输机中的托辊及其钢质轴承。

由于矿用皮带运输机的工作条件十分恶劣，水、煤、泥、煤渣、矿砂、砂石等经常进入轴承内，造成运转不灵便，甚至卡死，厚板报价，加剧了托辊和皮带的磨损。因此轴承用量非常大，就煤炭工业系统来说，每生产100万t煤约消耗1.5万个轴承。皮带机的日常维护主要是更换托辊，而托辊的维护主要是更换轴承。如果这些轴承都采用超高分子量聚乙烯制作，由于超高分子量聚乙烯的高耐磨性和高自润滑性，可大大简化皮带机托辊的结构，安装维护非常方便，每年可为煤炭行业节省大笔费用。

超高分子量聚乙烯板材应用于桥墩防撞板的主要优势就是因为它具有良好的耐磨性，其中由于它超低的磨擦系数。使得超高分子量聚乙烯非常耐磨，而且它的自润滑性良好，所以同时它也是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。

为了使超高分子量聚乙烯板材在桥墩防撞板中更加发挥其优良特性，我们通过对它进行改进，使得它在所有塑料中，其耐磨性是好的，就连许多金属材料(如碳钢、不锈钢、青铜等)的有规则磨性也不如它。并且随着聚乙烯分子量的升高，超高分子量聚乙烯板材就越耐磨。